El principio de trabajo de aceite y de la causa y solución del funcionamiento del aceite

El principio de trabajo de aceite y de la causa y solución del funcionamiento del aceite

                                el tanque de la separación del aceite es un recipiente del reactor que separa el aceite y la mezcla de gases comprimidos.

          Hay una separación del aceite, un tubo de vuelta, una válvula de seguridad, una válvula de presión mínima, un indicador de presión, etc. está instalado en el tanque.

El de alta presión, de alta temperatura (cerca de 80°C) la mezcla gasopetrolífera del motor principal entra en el tanque de aceite-separación a lo largo de la dirección de la tangente dentro del tanque de aceite-separación. Bajo acción de la fuerza centrífuga, la mayor parte del aceite en la mezcla gasopetrolífera se lanza sobre la pared interna del tanque de aceite-separación. Bajo acción de la gravedad, fluye a lo largo de la pared interna a la parte inferior del tanque de la separación del aceite. Otra parte de las gotitas del aceite condensa en gotitas grandes del aceite en curso de chocar con uno a, y finalmente fregadero a la parte inferior del tanque de la separación del aceite bajo acción de la gravedad, y continúa participando en la circulación. El aire filtrado por la base de la separación del aceite pasa a través de la válvula de presión mínima, flujos al refrigerador posterior para refrescarse, y después sale el compresor de aire.

Durante el uso del compresor de aire, a veces habrá salida del aceite, instalación incorrecta del aceite, y defectos en el diseño del sistema de la separación del petróleo y gas.

(1) el aprovisionar de combustible excesivo: El volumen que aprovisiona de combustible excede el nivel de aceite normal, y la parte del aceite de motor se lleva con la circulación de aire, dando por resultado el consumo de combustible excesivo.

Solución: Después de parar la máquina, abra la válvula de desagüe del aceite y drenar el aceite al nivel de aceite normal después de la presión de aire en el barril de petróleo y gas se lanza a cero.

(2) válvula de control dañada de la vuelta del aceite: Si se daña la válvula de control de la vuelta del aceite (de una forma a bidireccional), la presión interna del tanque del separador de aceite verterá una gran cantidad de aceite nuevamente dentro del separador de aceite a través del tubo de la vuelta del aceite después de cerrar. Cuando la máquina funciona con la vez próxima, el aceite en el separador de aceite no será chupado nuevamente dentro de la cabeza de la máquina a tiempo, haciendo la parte del aceite salir a raudales del compresor de aire junto con el aire separado.

(Esta clase de situación es común en máquinas sin la válvula de parada del aceite y la válvula de control principal del mercado de extractor de la máquina).

Solución: Después de que se quite la válvula de control, si hay ruina para atascarla, para quitar la ruina y para limpiarla. Si se daña la válvula unidireccional, compruébela y substituya por un nuevo.

(3) fracaso mínimo de la válvula de presión: Si hay un punto de la salida en el sello de la válvula de presión mínima o la válvula de presión mínima se abre por adelantado (debido a las diversas presiones de apertura diseñadas por los diversos fabricantes, la gama está generalmente entre el ² de los 3.5-5.5kg/cm), después la máquina en el primero tiempo de la operación, la época de establecer la presión del tanque de petróleo y gas aumentará. En este tiempo, la concentración de la niebla del gasoil en el estado de la presión baja es alta, se reduce el flujo es rápido al pasar a través del aceite, la carga del aceite se aumenta, el efecto de la separación, y el consumo de combustible es grande.

Solución: Repare la válvula de presión mínima y substitúyala en caso de necesidad.

(4) se bloquea la línea de vuelta del aceite: Cuando la línea de vuelta del aceite (válvula de control incluyendo y el filtro de la vuelta del aceite en el tubo de la vuelta del aceite) es bloqueada por la materia extranjera, el aceite separado condensa en la parte inferior del separador de aceite y no puede volver a la cabeza de la máquina. Las gotitas solidificadas del aceite son explotadas otra vez por la circulación de aire y llevadas con el aire separado. Estos objetos extranjeros son causados generalmente por las impurezas sólidas que caen apagado durante el proceso de instalación.

Solución: Pare la máquina y quite todas las instalaciones de tuberías del tubo de la vuelta del aceite después de la presión del bidón de aceite se lanza para poner a cero, y después soplan hacia fuera la materia extranjera bloqueada. Al instalar el separador de aceite incorporado, la atención de la paga para limpiar la cubierta del barril de petróleo y gas, y presta la atención a si hay partículas sólidas en la parte inferior del separador de aceite.

(5) instalación incorrecta del tubo de la vuelta del aceite: Cuando el reemplazo, la limpieza, y la reparación del compresor de aire, el tubo de la vuelta del aceite no se inserta en la parte inferior del separador de aceite (referencia: 1-2m m del centro inferior del arco del separador de aceite es mejor), dando por resultado el aceite separado no se pueden volver a tiempo en la nariz, el aceite acumulado correrán hacia fuera con el aire comprimido.

Solución: Pare la máquina y ajuste el tubo de la vuelta del aceite a una altura razonable después de que sea el alivio de presión reajustara para poner a cero (el tubo de la vuelta del aceite es 1-2m m lejos de la parte inferior del separador de aceite, y el tubo oblicuo de la vuelta del aceite se puede insertar en la parte inferior del separador de aceite).