Cartucho de filtro de aceite hidráulico de la alternativa el 1.0060H10XL-A-00-0-M de DONALDSON

Cartucho de filtro de aceite hidráulico del reemplazo el 1.0060H10XL-A-00-0-M

Un filtro de aceite es un filtro usado para quitar los contaminantes del aceite de motor, del aceite de la transmisión, del aceite lubricante, o del aceite hidráulico. Los filtros de aceite se utilizan en muchos diversos tipos de maquinaria hidráulica. El uso primario del filtro de aceite está en motores de combustión interna en el camino y en vehículos campo a través, aviones ligeros, y una variedad de buques de guerra. Los sistemas hydráulicos en otros vehículos, tales como transmisiones automáticas y sistemas de dirección de poder, se caben a menudo con los filtros de aceite. Los motores de turbina de gas, tales como ésos en los aviones de jet, también necesitan utilizar los filtros de aceite. Además de estas aplicaciones, la producción petrolífera, el transporte y las instalaciones de la recuperación también utilizan los filtros en el proceso de fabricación.

Características

• Puede ser utilizado para la sección de alta presión, la sección media de la presión, la sección de la vuelta del aceite y la sección de la absorción de aceite.
• Opción amplia de la exactitud de filtración. La alta exactitud de la filtración es 2-5um, la exactitud media de la filtración es 10-15um, y la exactitud baja de la filtración es 15-25um.
• La membrana es un doblez-tipo filtración de la profundo-capa, y el área de la filtración de membrana es grande. La altura que plisa del filtro de aceite hidráulico está generalmente debajo de los 20m.

• Diferencia de la presión baja, diámetro de apriete fuerte de la suciedad y vida de servicio larga. La diferencia de la presión del filtro de aceite hidráulico es generalmente 0.35-0.4mpa.

• La resistencia da alta temperatura puede soportar 135℃.

El espiral especial que envuelve las correas, capas filtrantes de Thar se puede conectar tan firmemente. La distancia plisada inmóvil asegura el flujo uniforme cuando líquido que penetra la capa filtrante. No sólo mejorando la caída de presión, pero también ampliando vida de servicio.

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