Sello del eje del compresor de aire de 2904007000 reemplazos para el atlas Copco

Sello del eje del compresor de aire de 2904007000 reemplazos para el atlas Copco

Descripción de producto:

La manga del eje es una parte del sistema de aislamiento, el papel principal es proteger el eje contra desgaste (el reemplazo de la manga del eje que cambiando el eje ahorra tiempo y el dinero - si no la manga del eje, el sello mecánico de los pares estáticos llevará directamente el eje, lleva para orientar daño a largo plazo).

El papel del sello del eje:

Prevenga la salida del líquido de alta presión de la bomba y evite que el aire entre en la bomba. Aunque la posición del sello del eje en la bomba sea no grande, sino la operación normal de la bomba está estrechamente vinculado al sello del eje. Si el sello del eje se selecciona incorrectamente, no sólo en la operación de la necesidad del mantenimiento frecuente, la salida de mucho líquido se transporta, y puede ser debido a la salida de inflamable, explosivo y el líquido tóxico causado por accidentes del fuego, de la explosión y del envenenamiento, las consecuencias es inimaginable. Por lo tanto, la estructura del sello del eje se debe seleccionar razonablemente para asegurar la operación segura de la bomba.

1. Debido a la presión atmosférica con el mundo exterior en cilindro, hará inevitable el vapor en cilindro o cilindro fuera del aire a lo largo de la liquidación radial entre la salida del eje y del cilindro o la salida en, de tal modo causando pérdida al medio de trabajo, las condiciones de deterioro, y calentando el cuello del eje o hará el vapor en la cámara que lleva, causa el deterioro del aceite, escapándose en el aire y el vacío, aumentando así la carga de la extracción, la unidad reducirá la eficacia, con este fin, el rotor a través del cilindro en ambos extremos se equipa de un sello, el sello se llama el sello de extremo del eje para el cortocircuito. Los sellos de alta presión del eje se utilizan a prevenga la salida del vapor fuera del cilindro, y los sellos del eje de la presión baja se utilizan para prevenir la salida del aire en el cilindro.

la operación de la turbina 2.Steam está limitada para tener una parte de la salida del vapor del extremo del eje a la atmósfera, dando por resultado la pérdida de medio y de calor de trabajo, pero también afectar al ambiente de trabajo del generador de turbina, si el ajuste incorrecto de la salida del vapor es demasiado grande, hará el transporte cerca de la subida de la temperatura del sello del eje o hará el agua del aceite que lleva. Por este motivo, en toda clase de unidades, ponga el calentador del sello del eje, para recuperar la salida del sello del eje de la turbina de vapor

3.Prevent el vapor en el cilindro y provenir salida hacia fuera, la contaminación del ambiente y de llevar del sitio de la turbina calidad del aceite lubricante. Durante la operación normal de la unidad, el vapor de alta temperatura atraviesa el eje de la turbina y lo hace calentado, así causando la temperatura excesiva del transporte. La pieza del vacío del cilindro que evita que el aire se escape en el cilindro. Asegure el efecto del vacío y el grado del vacío de condensador cuando se comienza la unidad. Recupere los escapes del sello y del tronco para reducir medio de funcionamiento y pérdidas de energía.

los 4.In el cierre del freno de la turbina de vapor y el condensador necesita mantener un vacío durante el proceso caliente entero del cierre del estado, para prevenir fuga de aire en la turbina de vapor, aceleran el enfriamiento interno de la turbina de vapor, dando por resultado el doblez del eje.

Regulador Panel P.N:

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