Sello del eje del compresor de aire de 2904006000 reemplazos para el atlas Copco

2904006000 válvulas del compresor de aire del reemplazo para el atlas Copco

Descripción de producto:

Forrando el sistema en eje del anfitrión, el papel de proteger el eje y la manga principales en el exterior de la manga del eje, sello del eje del eje con el agujero del sellante al revés al mismo tiempo, la manga del eje con la rotación del eje, sello fijo, tiempo en marcha del eje del compresor de aire del tornillo es largo, tan sello del eje que la manga del eje es piezas vulnerables, necesita a menudo ser substituido, substituye la necesidad de prestar la atención para formar un conjunto completo de rotación del eje del sistema del lacre del eje.

Sello del eje del compresor de aire, pasos del reemplazo de la manga del eje:

1.Remove la rueda principal del motor, quitan el perno dominante;

2.Take hacia fuera la clavija posicionadora de la cubierta de extremo del sello del eje con el tirador del perno;

3.Remove el tornillo de la fijación de la cubierta de extremo del sello del eje;

4.With que el quitar externo redondo del buje, si ningún tirón recomendó la cortadora en el buje con una ranura, descarga con las herramientas, en este proceso debe prestar la atención no a las impurezas por ejemplo en la unidad, para no producir los accesorios para llevar;

5.Remove el viejo sello del eje en la unidad del compresor de aire y limpiarla con el agente de limpieza antes de recargar;

pegamento 6.Apply a la posición de instalación del sello del eje del compresor de aire del tornillo. Cuando el sello del eje está instalado, atención de la paga para no dañar el labio de goma. La superficie de goma del sello del eje se puede cubrir con aceite lubricante.

7.After que limpia la posición de la manga del eje, la cubierta de extremo será reinstalado y fijado;

8.Clean el nuevo buje y la posición de instalación, y cubrir el anillo interno del buje con el pegamento fijo 638. Instalación fría: utilice la barra del afterforce para golpear el buje adentro con la fuerza uniforme. El anillo externo del mismo tamaño se utiliza para golpear el nuevo buje para evitar dañar el buje. Carga caliente: la manga del eje será limpiada sin aceite. Cubra el diario delantero del sello del eje con un anillo del pegamento 638. Heate la manga a 110℃ e instalarlo. Empuje la manga al borde del sello del eje cuando la temperatura cae.

Después de terminar los pasos antedichos, el compresor de aire también necesita instalar la polea o el acoplamiento de correa, corrige el paralelismo o la línea central, e invierte la cabeza del disco a mano de modo que el aceite lubricante pueda volver al sello del rodamiento delantero y del eje.

Sensor P.N de la presión:

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