Recambios 1616563600 del compresor de aire del tornillo del reemplazo

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Descripción de producto:

El engranaje es una clase de componente de la transmisión, que se divide en el engranaje de estímulo, el engranaje helicoidal, el engranaje cónico, el etc. según diversas formas. La fundación del engranaje incluye los parámetros básicos del engranaje y de las leyes que sigue.

Principio de funcionamiento:

El principio de trabajo de engranajes es confiar en enredar entre los dientes de engranaje y las alambradas para transmitir la dirección del movimiento y del poder. Las ventajas de engranajes son alta eficacia de la transmisión, ratio grande de la transmisión, esfuerzo de torsión grande de la transmisión y larga vida. Pero también tiene defectos, tales como ruido pesado, alto, pequeña distancia de transmisión, y alta fricción, que requiere la lubricación frecuente. Los engranajes y los productos del engranaje son las piezas básicas importantes de equipo mecánico, que desempeñan un papel muy importante en el sistema eléctrico total. Puede ser dicho que la mayor parte de los componentes principales de la transmisión del equipo mecánico actual son transmisión del engranaje.

Daño del engranaje (para la cabeza de la máquina con aumento de la velocidad del engranaje)

1. Cuando el engranaje lleva la fuerza externa axial, el llevar de la entrada de la cabeza de la máquina recibe la fuerza axial. Aunque haya una primavera de la mariposa en el extremo interno del eje para compensar esta fuerza, todavía afectará al engranaje que enreda y hará el engranaje ser dañada.
2. Inyección de carburante pobre. El diámetro del agujero de la inyección de carburante es muy pequeño, generalmente cerca de 10-2m m, así que la calidad del aceite no es buena o el aceite es sucio, él es fácil depositar el carbono o el bloque, causando el engranaje a la falta de aceite y de daño. Si la temperatura es demasiado alta, el engranaje recocerá y se convertirá suavemente.
3. El equilibrio dinámico pobre del acoplamiento puede estropear fácilmente el engranaje. Debido a la velocidad de la cabeza de la máquina, el equilibrio dinámico es muy importante. El equilibrio pobre es acompañado generalmente por salida temprana del desgaste que lleva y del aceite.
4. Coaxiality pobre entre la cabeza de la máquina y el motor. Si el acoplamiento se ajusta incorrectamente, causará salto radial en el extremo de la entrada, causando daño a los engranajes debido a enredar pobre.

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