Acoplamiento alternativo 88290003-322 del compresor de aire de Sullair

Sullair 88290003-322 acoplamientos del compresor de aire de la alternativa

Las razones de la no-rotación del acoplamiento del compresor de aire son principalmente como sigue:

Primero, la nivelación y el error de dos ejes del coaxiality es demasiado grandes, más que el acoplamiento, pueden compensar la gama, de modo que los dientes del eje y el enredar interno de los dientes no esté correctos, dando por resultado contacto local, y la aparición del esfuerzo de torsión adicional. Y este esfuerzo de torsión adicional se puede descomponer en una fuerza axial. En el engranaje de anillo interno, la fuerza depende del tamaño de la desviación y es proporcional a la desviación. Cuanto mayor es la desviación, cuanto mayor es la fuerza, que lleva a la dislocación axial del engranaje de anillo interno del acoplamiento de elevación de las colocaciones. Si la dislocación es demasiado grande controlar, el desgaste del engranaje es dientes serios, incluso quebrados, interno y los dientes externos no pueden enredar, hasta que la transmisión no pueda ser.

Esta clase de tratamiento de la falta es más difícil, necesita parar el procesar.

Eso debe recalibrar, o el foco del reductor en la nueva alineación, o el foco del carrete en la nueva alineación. Primero descubra el error compensado de la parte más grande, tan primero para medir el acoplamiento está al lado de la compensación, es decir, la medida de la nivelación del eje y la nivelación y el coaxiality del eje del coaxiality y del reductor, según la norma de calidad para copiar la alineación, usted puede eliminar la falta.

Además, la nivelación y el error de la concentricidad de las dos hachas son grandes, dando por resultado la fuerza del acoplamiento cuando gira. Y las razones arriba de elevación del desgaste del engranaje de acoplamiento de los accesorios son pernos básicamente similares, de conexiones además de la fuerza normal, pero también conforme al momento de flexión adicional, de modo que esté quebrada. Ésa es la razón principal. Esta razón ocurre sobre todo en la reducción del eje alrededor del nivel de alta diferencia causado cerca.

Además, el diámetro del perno está muy bien, la fuerza no es bastante o el material del perno es pobre puede también causar el fenómeno de la fractura del perno.

En segundo lugar, colocaciones de elevación que juntan el aceite escaso o la falta de aceite.

O el uso incorrecto de la grasa, dando por resultado la calcificación de la grasa, dando por resultado superficie del diente no puede ser lubricar, o la superficie pobre del diente de la lubricación lleva serio, esta situación mientras el reemplazo de la nueva grasa, inyección regular del aceite calificado de la grasa, prevenir la salida del aceite, cantidad del aceite sea suficiente, puede ser evitada.

Elemento del acoplamiento de Sullair

Característica

• Evitar la carga impulsiva, alta conducción eficiente y operación confiable.
• Instale o quite el elemento radialmente y eady del mantenimiento para el sello del eje.